热点时评：冰冷普吉岛，旅行安全是宗旨
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【热点背景】
这几天一直在关注普吉岛的消息，事故遇难人数升至45人，随着细节报道的不断披露，几番黯然落泪。三千公里之遥的这座泰国岛屿，瞬间由世界闻名的旅游胜地，变成悲情之岛。它夺走了数十名中国游客的生命，也敲响了海外游的警钟。(摘自法晚网)
从整个事件过程来看，以及事后一些现场报道的细节，仍然可以看到不少值得反思之处。也许天灾难以避免，但如果安全防范措施到位，事故过程中船上工作人员应变得力，或可尽最大可能避免人员伤亡。
【参考解析】
预警问题。事发当天气象部门是否发出预警，目前各方说法不一。当地警方称，警告过多次旅行社不要离开港口。而据新华社报道，多名遇救同胞表示，船只出海前并没有人告诉他们会有大风浪。还有一个明显证据是，当天普吉岛查龙码头上挂的旗帜为绿色，也就是表示气候条件良好，可以出海。这说明即便有预警，也有可能没通知到位，或者是船只无视警告，继续出海。无论是哪一种情况，都说明预警措施没有落实到位，没有起到应有的防范作用。
船上的救援设施与应急措施问题。这次遇险的有两艘船，分别是凤凰号和爱莎公主号，其中爱莎公主号船上人员全部获救，遭受重大伤亡的是凤凰号。这或许与爱莎公主号船只较小、船上人员少有关，但更重要的是，根据相关通报，爱莎公主号的求救相对及时，自救措施也颇为得力。而游客遇难集中发生在凤凰号，一个重要原因在于游客没有救生衣，许多游客落水后得救则是依赖于其他漂浮物。这是非常严重的过错。
在风浪来袭之际，凤凰号上还有导游说：“我都没穿救生衣，你们怕什么?”这为悲剧发生埋下了巨大隐患。事实上，当时在那片海域还有一艘游船天秤号，就行驶在凤凰号后面。当风暴到来之时，这艘船采取的措施，一是赶紧让游客穿好救生衣，二是船长立即调整方向，从附近的蜜月岛绕行，在岛后的无风区等候了约10分钟左右，等风力减小了才再度起航，最终逃过一劫。由此可见，凤凰号在应对突发恶劣气候时，采取的应急措施有失当之处。
综上所述：这起悲剧唤醒了我们，到海外旅游应当做足安全功课，不仅要事先了解当地旅游环境、风俗文化，还应重点关注当地的旅游风险，提前做好安全防范措施。返回搜狐，查看更多
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